汽车换挡器分为传统换挡器和电子换挡器两种。传统的换挡器是通过操作挡杆，依赖拉索来控制变速箱。随着汽车越来越深的智能化、电子化，电子换挡器越来越成为主流。电子换挡器是通过CAN来传输换挡信号给变速箱执行单元，挡位执行器接收换挡信号来执行换挡操作。电子换挡器和挡位执行器配套使用，整车用量1：1。挡位执行器框图如下图所示。

挡位执行器应用于变速箱附近，在换挡期间会有瞬间的温升，因此要求挡位执行器所用物料均需满足高温要求，工作温度高达125℃。针对时钟模块部分，推荐应达利的16MHz车规级晶振4YAA16000062V，其电气特性如下图所示。