一辆新能源智能汽车需要用到多少颗晶振？随着汽车新四化的转型，即汽车趋向电动化、智能化、网联化、共享化，尤其是各大自动驾驶厂商已经相继落地打车出行、货运物流等商业化场景，新能源智能汽车迎来全新的市场增长。如果说一辆传统能源汽车需要30~40颗晶振，那么一辆新能源智能汽车将用到超过100颗晶振。面对如此庞大的需求，汽车各个系统对晶振的尺寸型号及频率都有哪些要求呢？应达利带大家来了解一下。

导航+显示模块

导航模块包括音频、硬盘、DVD、摄像头、屏幕显示、SD卡接口、电视调频、收音等功能

用到的晶振产品频率有，32.768kHz表晶、27MHz晶振、48MHz晶振、12.288MHz晶振、24.576MHz晶振、16MHz晶振、20MHz晶振、24MHz晶振、62.4MHz晶振；晶体振荡器(有源晶振)有12.288MHz、24.576MHz、27MHz等频率，具体使用什么尺寸规格，需要看线路板大小、价格要求等进行选型

无线通讯模块

WIFI、蓝牙功能，根据不同方案IC，比较常见频率有16MHz、20MHz、24MHZ、26MHz、37.4MHz、38.4MHz、40MHz、48MHz；语音射频功能用到TCXO(VC-TCXO)温补晶振，觉见频率有19.2MHz、26MHz、38.4MHz、52MHz；而GPS和WIFI功能用到的晶振也是TCXO温补晶振，频率有16.368MHz、26MHz、37.4MHz、38.4MHz、40MHz；基础振荡电路用到的频率有32.768kHz表晶、24MHz和24.576MHz晶振产品

360°车身观测系统/摄像头模块

主要用到振荡器(有源晶振)，频率有12MHz、 16MHz、 20MHz、 24MHz、 24.576MHz、27MHz、 30MHz、 48MHz、等频率；而石英晶振产品也有用到，但频率较多，可根据IC方案进行实际晶振产品的频率选择。

TPMS胎压监测

TPMS(Tire Pressure Monitoring System)胎压监测系统，主要用到的频率也是相当多的，因为不同的IC方案有不同的频率，常见的频率，8MHZ、13.56MHz、 13.225MHz 、16MHZ、18MHZ、21.94817MHz、24MHZ、26MHz、27.6MHz等频率。

值得注意的是，由于汽车安全相关的应用对车规级晶振要求很高，要求晶振在取得IATF 16949体系认证的产线生产，且晶振产品符合AEC-Q200品质标准，其中最重要的一点是0失效，且对工作温度要求严苛，须达到-40 ˚C ~ +125˚C。应达利电子股份有限公司拥有自主工厂，且是国内最早取得IATF 16949认证的厂商之一，其车规晶振4YAA40000091VF50Q5等料号早已应用在各大汽车品牌。4YAA40000091VF50Q5属于3.2mmX2.5mm封装，宽频8MHz~156.25MHz可客户定制，符合AEC-Q200认证，符合RoHS且无铅。